David and Maria的部落格

這一批是在過年前開始糾團的,2016年12月30日成團, 因為卡到過年期間,一直到過年後才到貨,稍微延後到一切都恢復正常後才到港.  2017年2月7日出貨領貨

這一批有一個G3及三個S7高蓋,一個跑車蓋,十幾個捲簾. 載到三重的卡車

泰國Carryboy的CB-744R是台灣最普遍的捲簾,因為可以透過團購取得比較合理的價格,所以很多人安裝.  Ford Ranger是一台東年亞普遍的貨卡,來到台灣價值馬上改變,把它當作一台悍馬車.   所以對安裝捲簾後的期望值太高,但是因為捲簾先天的複雜結合構造,難免與你想像的不同. 但是對車有這樣說,當然是很難被接受.  

一套透過團購到手價才約33000~36000的捲簾,中間歷經了裝箱,陸運,海運及通關繳稅,其實原產地的成本就只是一個鋁合金捲門的價格.  

大中網;台灣價格約3000元

小中網:台灣價格約2200元

黑色飾板：台灣價格約為2300

電鍍飾板: 台灣價格約為2300

車頭蓋：價格台灣自取約為3600元

這個蓋子,有些人叫做引擎蓋上的蓋子,大陸叫它車頭蓋,最近也買了幾個,交貨很快,至於好不好看各有喜好. 車頭蓋的長度稍比引擎蓋前後短一點點,後面都附有寬的雙面膠,我試貼第一次沒貼好,撕開重貼,也可以貼好．

這一批是在2017-1-16就已經送到包裝工廠,準備訂木箱,從初步的包裝就可以看出來後面比較低的，這個可能是GRX或Fullbox跑車蓋

想要買一台Mavic Pro來開箱已經想很久了,在經過DJI P3P,P4,Inspire等的使用經驗後,感覺也沒多少需要再換了. 然而總想要有輕巧,隨時可以空拍的念頭. 

所以雖然一直忍著,後來也在幾個月前忍不住預定了一台,不料,Mavic Pro的輕巧及不俗的畫質與穩定性經過一些網路上的渲染,引起熱賣. 賣方說還不知道要等多久,所以我就先退費了. 

自從開始想要拉露營拖車,接近七八個月的期間內,加入臉書各種相關的群組,看新的跟二手的露營拖車網站.一開始的設定是;

可以停在自己家裡的停車位,但因為高度只能245公分內.

想了很久的露營拖車,今天終於第一次拖出車庫. 在沒開始拖時,心情總是很複雜,深怕遇到狀況. 一早就到停車場,聽前輩們說要空著水箱比較好,但老闆都已經把水裝滿了,乾脆就只排掉汙水及黑水好了. 

大概在十點左右把車子拖到了第一個覺得不錯的露拖停車點,那時停車場人車不多. 開到靠近水壩的停車場處一個大迴轉,再把車子停到遊覽車位上. 因為入口處認定為兩輛車,所以我繳了兩張入門票. 但很多人都是開著小車,車子旁邊的停車位上布置他們烤肉,露營,泡咖啡的桌椅,他們也是佔著兩個位置,只繳一張門票. 

馬上我的Ford Ranger就要20,000公里了,從2016年2月到12月底已經接近19,000,所以2017年1月就可能突破20,000公里.   剛買的時候不知道它的油耗,好不好開,稅金多少.  完全是因為覺得這輛車適合我帶著老婆及毛小孩遊山玩水就買了. 

買了以後開始爬文,發現有高蓋這種改裝品,所以本來參加了團購,後來竟然開始團購起來了. 團購的成就感就是讓一些人可以以比較合適的價格拿到自己的需求.