2018年Ford Ranger 2.0 T8 開箱文 內容增加中2018年三月,因為預期Ford Ranger 會在台灣出新款的車, 所以就將我在2016年2月4日買的Ford Ranger T˙7, 3200CC的賣掉. 它陪我兩年多一點,開了四萬公里,改了四十幾萬,用它拉露營車,去露營,載貨,上下班都很適合. 當時的車價是143.9萬,透過瞭團購,我實際到手約136.2萬, 因為當時剛剛上市,價差不大.
很多人在網路上說 3200CC的大引擎比2000CC的好, 這讓我想到以前美國的車都是五六千CC的吃油怪獸, 時代已經不一樣了,成熟的引擎當然是越新的設計,壓榨出更多適合的動力, 不需要去擔心新的設計有什麼不好.
從幾十年前就看過福斯的休旅車上可以撐起來變成車頂帳,但一直覺得這樣的車太小,做為露營只是免強. 但沒想到我也需要因為方便就好,也去定了一輛. 想買, 到決定買,通常沒到一個月,於是在看過兩輛二手車後,決定還是買新車. 剛好有一輛五月左右可到港的,所以就在2018-3-26正式簽約下定. 希望六月就可以開著它去露營了.
2018-5-26
2016年2月, 在臉書的社團內參加了團購,一群10個人一起買了一台Ford Ranger T7. 原先的設定是作為兩個人帶一條大拉拉一起去露營,所以也買了一台露營拖車. Ford Ranger T7是在大約2016年1月底開始正式在台灣掛牌上路的,當時覺得路上很少看到一樣的車,但兩年了,現在每天都可以看到幾輛. 我想,當初寫的開箱文,應該也讓一些人心動了.
據說,2017年 Ford Ranger 賣了1236輛 (不准確也沒什麼,僅供參考), 市占率80%, 那也就是說其他的車種,包括F-150, Toyota Tundra, Hilux, Tacoma, VW Amarok 及雙龍的貨卡,全部才賣300輛. 我想主要的原因是, Ford Ragner的外型比較討喜,並且因為在泰國生產,相對的價格較低, 配件非常得多, 大部分的車一離開福特就改得不一樣了.
自從一個月前看到網路上一套後鐵保險桿後,就想要換了. 因為這一套實在是太好看了,所以就興起再來一次不同配件的團購.
這個後鐵保險桿是泰國做得,本身有拖曳架及一個上車的後踏步. 雖然泰國是右駕的,這個踏步卻是在左邊,所以更適合台灣, 2017-6-17將更一進步的接近這套鐵保桿,再詳細分析
如果不想花太多，在臉書搜尋 美式貨卡Ford Ranger 改装配件
Ford Ranger 主要改裝來自泰國及大陸，所以弄一個平台分享, 大家都可以找商品來賣, 這樣就不用到處找.
二月才糾的，三月十七日就到貨了
三重的烤漆廠安裝S7高蓋已經不是第一次了,第一次也比之前的安裝廠好一些,但第一次時很謹慎,車子用了一天半的時間處理. 這次應該不用一天.
上午八點多車主就到了,大概九點半後才開始安裝,後窗的膠條及矽利康都已經做好,後斗的防滾籠一早就拆好,在上面貼上防水的雙面膠.
