2018年三月,因為預期Ford Ranger 會在台灣出新款的車, 所以就將我在2016年2月4日買的Ford Ranger T˙7, 3200CC的賣掉. 它陪我兩年多一點,開了四萬公里,改了四十幾萬,用它拉露營車,去露營,載貨,上下班都很適合. 當時的車價是143.9萬,透過瞭團購,我實際到手約136.2萬, 因為當時剛剛上市,價差不大.
很多人在網路上說 3200CC的大引擎比2000CC的好, 這讓我想到以前美國的車都是五六千CC的吃油怪獸, 時代已經不一樣了,成熟的引擎當然是越新的設計,壓榨出更多適合的動力, 不需要去擔心新的設計有什麼不好.
另外也有人一直問要不要添加尿素,這是一個更無聊的問題, 尿素只是為了排氣的處理,與動力無關, 可以在加油站或服務廠加尿素,價格也不貴. 等車子一到了解一下多少公里加一次,
我有一台福斯露營車,Califonia Ocean, 前幾天去加了幾升尿素,花了650元 加完後螢幕顯示可以行駛9000公里. 加尿素前好像只剩可行駛2500左右,加尿素跟加個水一樣, 幾分鐘就好.
首先,2.0 雙渦輪 與 3.2 渦輪有什麼差別
Sara 是我的外孫女,Annie的女兒, 兩個都是我的寶貝!
第七十天了, Sara 是越來越有脾氣,看到吃不到要生氣,不好吃的也生氣
現在仍然只能原地前後搖, 爬不出第一步
早上喝了一點奶後, Annie就推著車帶出去, 結果Sara突然覺得肚子餓了, Annie只好趕快推回家去, 滿身大汗
為了養一隻胖娃娃, 自己瘦成皮包骨, 爸爸看得很心疼, 要她改餵牛奶她也不要.
女兒Annie大概在2013年1月底去新加坡航空公司上班, 就這樣飛來飛去的四年多, 在2017年年初就跟我們說要結婚了. 然後在2018年的1月8日,我跟Maria就被迫升級阿公阿嬤.
因為本來預產期可能是1/17, 提前了九天, Maria已經定了1/17號的機票, 所以前九天就只好讓Annie一個人在坐月子期間自己帶. Annie 跟她媽媽 Maria一樣,當了媽媽就像個媽媽, 自己一個人打理. 辛苦她了!
剛出生的小娃娃都是長的醜醜的, 所以看瞭照片也沒什感覺.
從幾十年前就看過福斯的休旅車上可以撐起來變成車頂帳,但一直覺得這樣的車太小,做為露營只是免強. 但沒想到我也需要因為方便就好,也去定了一輛. 想買, 到決定買,通常沒到一個月,於是在看過兩輛二手車後,決定還是買新車. 剛好有一輛五月左右可到港的,所以就在2018-3-26正式簽約下定. 希望六月就可以開著它去露營了.
2018-5-26
我的個性很急,一直忍住沒去問過業代狀況, 直到五月初發訊息給業代, 業代說福斯已經有三個月的船班延誤了,其實其他船班有沒有延誤是跟我無關的. 我只關心,原先跟我說五月, 現在說六月. 我也知道進口有時會延誤,但不是這樣的延誤.
我相信業務可能也不太清楚, 所以只好繼續的等! 等待的過程中常常會有, 不如不要買的念頭, 現在算起來可能要等到八月才能真正拿到車! 買車也是需要一股衝動,這股衝動的火已經熄了.
2018-6-1
2016年2月, 在臉書的社團內參加了團購,一群10個人一起買了一台Ford Ranger T7. 原先的設定是作為兩個人帶一條大拉拉一起去露營,所以也買了一台露營拖車. Ford Ranger T7是在大約2016年1月底開始正式在台灣掛牌上路的,當時覺得路上很少看到一樣的車,但兩年了,現在每天都可以看到幾輛. 我想,當初寫的開箱文,應該也讓一些人心動了.
據說,2017年 Ford Ranger 賣了1236輛 (不准確也沒什麼,僅供參考), 市占率80%, 那也就是說其他的車種,包括F-150, Toyota Tundra, Hilux, Tacoma, VW Amarok 及雙龍的貨卡,全部才賣300輛. 我想主要的原因是, Ford Ragner的外型比較討喜,並且因為在泰國生產,相對的價格較低, 配件非常得多, 大部分的車一離開福特就改得不一樣了.
為了滿足一些車友的需求,兩年來上網找一些改裝後的照片,兩年來經常的改,從一開始只改一個高蓋,換成電動越野蓋,最後又換回高蓋,前後花掉的應該有五十萬. 最後,就在2018年3月感覺不想改了,如果要改就要換胎換輪框,但會突然增加耗油量,所以在兩天之間突然就想賣掉, 在四天內就被定走.
轉手前在地下停車場,拍了一前一後兩張紀念照, 有位沒買到我的車的人希望我幫他打造一樣的一輛車,也許只是說說而已吧?
Open N是本車最為明顯的改裝, 相對台灣市場上可以找到的前鐵保桿,Open N的設計比較有難度,可以說Open N的質感相對比較好. 但個人喜好不一樣,相片與實際也有差異.
自從一個月前看到網路上一套後鐵保險桿後,就想要換了. 因為這一套實在是太好看了,所以就興起再來一次不同配件的團購.
這個後鐵保險桿是泰國做得,本身有拖曳架及一個上車的後踏步. 雖然泰國是右駕的,這個踏步卻是在左邊,所以更適合台灣, 2017-6-17將更一進步的接近這套鐵保桿,再詳細分析
如果不想花太多，在臉書搜尋 美式貨卡Ford Ranger 改装配件
Ford Ranger 主要改裝來自泰國及大陸，所以弄一個平台分享, 大家都可以找商品來賣, 這樣就不用到處找.
最新的名稱為 美式貨卡 Ford Ranger 及三菱Triton 改裝配件
因為成力的宗旨為分享車友,相信大家在裡面都可以找到同類型最便宜的配件!
三重的烤漆廠安裝S7高蓋已經不是第一次了,第一次也比之前的安裝廠好一些,但第一次時很謹慎,車子用了一天半的時間處理. 這次應該不用一天.
上午八點多車主就到了,大概九點半後才開始安裝,後窗的膠條及矽利康都已經做好,後斗的防滾籠一早就拆好,在上面貼上防水的雙面膠.
四個人台上去放上去. 師傅再用六個專用的螺絲鎖好,再裝上兩邊的窗戶就只剩一條除霧線的電源就好了.
這樣大概到下午三點前就完工了. S7的安裝算是相對簡單的.
